Не имела баба хлопот - купила «Мерседес» ...  

Похищение автомобилей остается приоритетом организованной преступности

Хотя количество краж автомобилей на Львовщине в течение этого года несколько уменьшилась, правоохранители понимают, что этот вид преступления в дальнейшем остается едва ли не главным видом дохода для организованной преступности. Проанализировав автопреступления, совершенные в этом году, аналитики ГАИ сделали вывод: «Создан ряд устойчивых преступных группировок, контролирующих сферу обращения автотранспорта, оказывают разбойные нападения, организуют возвращение транспортных средств владельцам за вознаграждение. Расширяются межрегиональные связи преступников, растет их вооруженность и агрессивность, а полученные незаконные прибыли становятся основой преступной среды, прежде организованной и коррумпированной его части ».

Как отмечается в аналитической записке, которую предоставила пресс-служба управления ГАИ во Львовской области, чаще всего в Галичине угоняют автомобили марок «Фольксваген», «Шкода», «Дэу», «Ауди», «Мерседес» и микроавтобусы. Риск лишиться авто больше всего угрожает владельцам машин белого и серого цветов. 78 процентов похищений транспортных средств на Львовщине в этом году произошли на улицах и лишь три процента - со стоянок. Большинство краж совершают с 2-х до 3-х и с 19 до 22 часов.

«Анализ преступлений показывает, - говорится в аналитической записке ГАИ, - что этим видом преступной деятельности занимаются организованные группировки, которые хорошо законспирированные, имеют необходимые технические и транспортные средства. Роли исполнителей в таких группировках четко распределены. Организованные преступные группировки совершают почти две трети всех угонов.

Аналитики распределили автоворов на три условные группы. К первой отнесли воров, завладевают автомобилями за границей во время ограблений, разбойных нападений и мошенничеств. После завладения автомобилем его по поддельным или чужим документам ввозят в Украину, где ставят на учет.

Ко второй группе сотрудники ГАИ отнесли дельцов, активизировали свою деятельность в последние годы. Это иностранцы, приехавшие автомобилями в Украину. Застрахован на родине автомобиль, иностранец продает гражданину Украины. При этом по реквизитам несуществующей фирмы изготавливается справка-счет. Позже бывший владелец машины возвращается к своей стране и сообщает полиции о похищении автомобиля в Украине и получает страховку.

Значительное распространение среди иностранцев, особенно это касается владельцев дорогих престижных автомобилей, в последнее время приобрело страховое мошенничество (инспирация страхового случая с целью присвоения страховой премии). Мошенник, приобретя новый дорогой автомобиль, страхует его от всех видов риска по форме «каско». После чего неофициально продает машину за умеренную цену украинцу. Выдержав некоторое время (достаточное для того, чтобы покупатель вернулся в Украину и легализовал там купленную машину, владелец извещает полицию и страховую компанию об угоне или ограбления. В основном на такие мошенничества идут граждане иностранных государств украинского происхождения.

К третьей группе правоохранители отнесли специалистов по похищений автомобилей, которые позже возвращают их владельцам за вознаграждение. На Львовщине такие преступления составляют 60 процентов от числа всех угонов.

Легализация похищенного организованными преступными группировками машин оказывается в основном благодаря использованию фальшивых документов или подделки номеров узлов и агрегатов машин. Воровские специалисты способны подделать идентификационные номера, так что их невозможно отличить от настоящих без углубленного экспертного исследования. Для легализации похищенных машин воры часто используют машины, при авариях превратились в груду металлолома. Остатки этих автомобилей воры за бесценок покупают у владельцев вместе с настоящими документами на автомобиль. Позднее эти документы используют для легализации похищенных автомобилей.