Как сэкономить бензин?  

Главное - не превращать авто на склад, ездить на оптимальной скорости и избегать сопротивления ветра

Можно сэкономить на бензине? Большинство водителей убеждены, что да. В их арсенале - множество уловок. Они не ленятся проснуться на рассвете, чтобы налить в бак холодного бензина, задыхаются в машине, но кондиционера не включают, заправляются дорогим топливом ... Пообщавшись с несколькими автолюбителями, корреспондент «ВЗ» узнала о многих методов экономии ...

Часто менять воздушный фильтр. В действительности на этом не сэкономишь. Современные двигатели оснащены компьютерными датчиками, автоматически регулируют топливно-воздушную смесь. Если фильтр - грязный, двигатель работает на меньшую мощность, но бензин сжигается с той же скоростью.

Заправляться высококачественным топливом. Если прочтете инструкцию по эксплуатации автомобиля, найдете интересную заметку: «заправляйте машину только высококачественным топливом. Обычным - в любом случае, потому двигатель быстро «зистариться. Плюс дорогого бензина еще и в том, что расход его - меньше ... Спешим разочаровать: это - не совсем правда. Надо же как-то топливным магнатам свой товар сбывать. Когда сенсоры двигателя «сообщают»: «В твой бак налито обычный бензин», система автоматически корректирует работу свечей зажигания, настраивая на «сотрудничество» с «второсортным» горючим.

Чаще накачивать колеса. «Если ехали когда на велосипеде со спущенной шиной, знаете, сколько энергии отнимает такая езда, - проводит аналогию специалист. - То же с автомобилем. Вот почему следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и периодически подкачивать их. Это позволит сэкономить до 10% топлива! ».

Колеса, «недозаправлени» воздухом, интенсивно «поедают» топливо. Но если их перекачать, между ними и дорогой сократится сила трения. Сделать маневр, притормозить будет непросто. Стоит ли ваша жизнь нескольких сэкономленных литров?

Реже пользоваться кондиционером. Когда кондиционер работает, бензин «тает» быстрее. Но современные кондиционеры намного экономнее, чем были прежде. Если же кондиционер не включать и ехать по скоростной трассе с опущенными окнами, это приведет к увеличению аэродинамического сопротивления. Чем больше скорость, тем большее сопротивление и тем больше бензина «пойдет в топку. Экономный вариант - ехать по скоростному шоссе с включенным кондиционером. «Избегайте сопротивления ветра, - советует ученый. - Спущено окно при повышенном сопротивлении воздушных масс «съедает» лишний литр на 100 км.

«Также избегайте езды на короткие расстояния, - рекомендует эксперт Владимир Шеремета. - Авто в таких случаях потребляет много бензина. Автомобиль среднего класса - до 30 л на 100 км. После пересечения километровой отметки сжигает 20 л. И только после четвертого выходит на нормальный уровень - 6-7 л. Чем это объясняется? Чтобы мотор разогрелся до оптимальной температуры, нужно, чтобы прошло немного времени. Только после этого расхода топлива начинают соответствовать указанным в инструкции параметрам.

«Соблюдайте дистанции! - Напоминает специалист. - Это позволит избежать частого торможения и периодического ускорения движения, «ворует» больше энергии. Рационально используйте склоны. Если надо остановиться (например, увимкнулось красный свет светофора), заберите ногу с педали газа и, включив нейтральную передачу, используйте инерционное движение авто. На холостом ходу машина потребляет поллитра-литр топлива в час.

Владимир Шеремета советует чаще использовать высшие передачи. Чем выше передача при одинаковой скорости, тем меньше потребление бензина. Следует следить за тем, чтобы двигатель не работал на оборотах, выше 2500. Скажем, в городском цикле при скорости 30 км / ч. стоит включать третью передачу, а при 50 км / ч. - Четвертую.

«Стартовав сразу переходите на высокие передачи, - рекомендует специалист. - Первая передача - особенно «ненажерна. Сдвинув с места, сильно нажмите на газ, перейдите на вторую передачу, снова нажмите на газ и перейдите на третью. Не газа, уезжая сверху вниз. Выбрав передачу, можно выбрать необходимую тормозное действие мотора: низшая передача - меньшая скорость, выше - больше скорость. Во время езды не выключайте двигателя - погаснут усилители руля, тормоза и другие функции безопасности, а это - крайне опасно. Если ждать приходится долго - перед светофором или на железнодорожном переезде - можете заглушить двигатель.

«Избегайте экстремально высоких скоростей, - добавляет ученый. - Оптимальный расход топлива скорость 90-100 км / ч. С увеличением скорости растут расходы горючего. На скорости 90-100 км / ч. авто «кушает» 6 л/100 км, при 130 - 8 л/100 км, 160 - 10 л/100 км.

Эксперт советует экономить на освещении. Противотуманные фары и дальний свет - это дополнительные 0,4 л бензина на 100 км. Но не передайте переборщить. Нельзя ездить «на ощупь» в сумерках или в тумане.

Не превращайте авто на склад. Лишние 100 кг увеличивают расход бензина до 0,7 л на 100 км. А багажник на крыше увеличивает сопротивление ветра ...